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直把手鐵軌道岔融雪條

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我們的鐵軌融雪條RXT型,已經被德國和國內其他鐵路公司廣泛的用于城際軌道以及輕軌中。 當寒冷的季節到來時,冰雪、冰雨的波動,由于鐵路軌道之間的冰和雪的積累,鐵路點可能會失靈。 為了避免這種破壞,在軌道側邊放置一個扁平鐵軌融雪條進行融雪。

對于軌道不同部位的融雪,采用不同長度的、加熱功率,常用的主要分別為330 W/m、500 W/m 或 700 W/m 的鐵軌融雪條,加熱電壓為220V AC。所有加熱棒的截面為13×5.5 mm,由IP65防護等級的高質量耐腐蝕鉻鎳鋼(經過防水測試)制成。根據現場的情況,使用壽命大約為10年。

 

 

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【直把手鐵軌道岔融雪條產品圖片鑒賞】

 

 

 

 

以上圖為直把手鐵軌道岔融雪條實拍照片,盜用必究!

 

【鐵路道岔融雪條通用介紹】

 

我們的鐵軌融雪條RXT型,已經被德國和國內其他鐵路公司廣泛的用于城際軌道以及輕軌中。 當寒冷的季節到來時,冰雪、冰雨的波動,由于鐵路軌道之間的冰和雪的積累,鐵路點可能會失靈。 為了避免這種破壞,在軌道側邊放置一個扁平鐵軌融雪條進行融雪。 對于軌道不同部位的融雪,采用不同長度的、加熱功率,常用的主要分別為330 W/m、500 W/m 或 700 W/m 的鐵軌融雪條,加熱電壓為220V AC。所有加熱棒的截面為13×5.5 mm,由IP65防護等級的高質量耐腐蝕鉻鎳鋼(經過防水測試)制成。根據現場的情況,使用壽命大約為10年。

 

 

 

鐵路道岔融雪條技術指標:

(1)電源電壓:220V/50Hz或根據用戶的要求定做;

(2)在環境溫度T=-40℃,風速=10m/s時,能保持道岔加熱面溫度﹥2℃。

(3)在環境溫度T=-30℃時,融雪能力為10m/12h(氣象臺表述的暴雪的雪量)即能保持大雪隨降隨融,不留殘雪和冰層;

(4)隔雪電加熱條在額定電壓下,環境溫度35℃時,表面最高溫度﹤400℃,在實際融雪過程中表面溫度﹤180℃。

(5)絕緣電阻≥500MΩ

(6)耐壓強度﹥2500V.防護等級:IP65

(7)設計使用壽命﹥10年

 

【鐵路道岔融雪條常見形狀】

 

 

【鐵路道岔融雪條企業介紹】

 

【鐵路道岔融雪條銷售經理】

 

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